Καλάθι ατμού
Το καρότσι σκλήρυνσης με ατμό μπλοκ αεριωμένου σκυροδέματος είναι ένα εξειδικευμένο όχημα μεταφοράς που χρησιμοποιείται στη διαδικασία παραγωγής αεριωμένου σκυροδέματος, που χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά του κομμένου τεμαχίου στον βραστήρα πίεσης ατμού για ωρίμανση με ατμό υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής{1} πίεσης. Ακολουθεί μια αναλυτική εισαγωγή:
Χαρακτηριστικό
- Ισχυρή προσαρμοστικότητα: μπορεί να προσαρμοστεί στο περιβάλλον σκλήρυνσης με ατμό υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής-πίεσης μέσα στο αυτόκλειστο, χωρίς να κολλήσει ή να παραμορφωθεί.
- Απλοποιημένη και πρακτική δομή: εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση, χαμηλή ισχύς οδήγησης, καλή λειτουργική αξιοπιστία, εύκολη λειτουργία και συντήρηση, μεγάλη διάρκεια ζωής.
ροή εργασιών
Τα καρότσια σκλήρυνσης με ατμό είναι διατεταγμένα με τη σειρά στο ίχνος εισόδου και τα κομμένα κενά τοποθετούνται επίπεδα πάνω στα καρότσια με ημι{0}}ανυψωτικό εξοπλισμό. Στη συνέχεια, ομαδοποιούνται από το ανυψωτικό εισόδου. Μετά την ομαδοποίηση, έλκονται στο δοχείο πίεσης ατμού από το ανυψωτικό εισόδου για σκλήρυνση με πίεση ατμού. Κατά την έξοδο από τον βραστήρα, η ομάδα τρόλεϊ τραβιέται στο ναυπηγείο τελικού προϊόντος για να ξεφορτωθούν τα τελικά προϊόντα. Το τρόλεϊ επιστρέφει στην πίστα του βραστήρα για τον επόμενο γύρο εργασίας.
Προδιαγραφές και Διαστάσεις
Οι κοινές προδιαγραφές περιλαμβάνουν 4M, 4,2M, 4,8M, 6M, κ.λπ., που αντιστοιχούν σε μεγέθη εσωτερικής διαμέτρου 4050 × 1240 × 650 mm, 4250 × 1240 × 650 mm, 4850 × 1240 × 650 × 650 mm αντίστοιχα.
Τεχνικές Απαιτήσεις
Το σφάλμα επιπεδότητας της επιφάνειας εργασίας πλαισίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 mm, η σκληρότητα σβέσης της επιφάνειας εργασίας του τροχού δεν πρέπει να είναι μικρότερη από HRC40 και το σφάλμα συμμετρίας μεταξύ της κεντρικής γραμμής εγκατάστασης του αριστερού και δεξιού τροχού του οχήματος με ατμό και της κεντρικής γραμμής πλαισίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 mm, κ.λπ.
Τα κοινά σφάλματα και οι μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων είναι οι εξής:
Δυσλειτουργία τροχού
Φθορά τροχού
Μετά από μακροχρόνια-χρήση, οι τροχοί είναι επιρρεπείς στη φθορά, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να λειτουργεί ασταθή ή να αποκλίνει. Ελέγχετε τακτικά τη φθορά των τροχών και αντικαθιστάτε τους με τροχούς ίδιας προδιαγραφής εγκαίρως όταν η φθορά είναι έντονη.
Μπλοκάρισμα τροχού
Μπορεί να προκληθεί από σκόνη, υπολείμματα που εισέρχονται στα ρουλεμάν των τροχών ή στα εξαρτήματα του γεμιστήρα ή σε ζημιά στα ρουλεμάν. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τα υπολείμματα στα ρουλεμάν των τροχών και στο λαιμό του άξονα. Εάν τα ρουλεμάν είναι κατεστραμμένα, θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Δυσλειτουργία τροχιάς
Παραμόρφωση τροχιάς
Η συχνή λειτουργία του αυτοκινήτου ή η ασταθής εγκατάσταση της πίστας μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση της τροχιάς, επηρεάζοντας τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Απαιτείται τακτική επιθεώρηση της διαδρομής για τη διόρθωση ή την αντικατάσταση τυχόν παραμορφωμένων εξαρτημάτων.
Φθορά πίστας
Η μακροχρόνια τριβή μεταξύ της τροχιάς και των τροχών μπορεί να προκαλέσει φθορά της τροχιάς, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη επιφάνεια της τροχιάς. Όταν η φθορά είναι ελαφριά, η επιφάνεια της πίστας μπορεί να γυαλιστεί για να γίνει λεία. Όταν η φθορά είναι έντονη, η τροχιά πρέπει να αντικατασταθεί.
Πρόβλημα στην άρθρωση της πίστας
Μπορεί να υπάρχει υπερβολική απόσταση και ανομοιόμορφο ύψος στην άρθρωση της πίστας, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να αναπηδά όταν περνάει. Επιθεωρείτε τακτικά τους αρμούς τροχιάς, ρυθμίζετε το διάκενο της άρθρωσης και επισκευάζετε ή επανατοποθετείτε τους αρμούς τροχιάς σε ανώμαλες περιοχές.
Δυσλειτουργία πλαισίου
-Παραμόρφωση πλαισίου: Η συμπίεση από βαριά αντικείμενα ή η μακροχρόνια χρήση-μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση του πλαισίου, επηρεάζοντας τη σταθερότητα και τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Για μικρές παραμορφώσεις μπορούν να διορθωθούν και να επισκευαστούν, ενώ για σοβαρές παραμορφώσεις χρειάζεται αντικατάσταση του πλαισίου.
-Ράγισμα στο τμήμα συγκόλλησης του πλαισίου: Η δόνηση κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει ρωγμές στο τμήμα συγκόλλησης του πλαισίου. Θα πρέπει να πραγματοποιείται έγκαιρη συγκόλληση επισκευής στα ραγισμένα μέρη και άλλα μέρη συγκόλλησης θα πρέπει να επιθεωρούνται για πιθανούς κινδύνους ρωγμών.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Καρότσι ατμού, Σύστημα Τόρνευσης Κοπής AAC
Ένα ζευγάρι
Μονάδα κοπήςΕπόμενη
Steam-καθαρισμένος βραστήραςΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής